据麦姆斯咨询报导，近日，行业领先的数字图像解决方案开发商豪威科技（OmniVisionTechnologies，Inc.）在底特律AutoSens展览上宣告与SmartEye合作统合其近期的200万像素图像传感器和SmartEye的传感算法库，为汽车OEM厂商获取一个交钥匙的驾驶室监控解决方案。豪威科技的全新OV2311是业内第一款不具全局对焦的200万像素传感器，在小PCB中构建车辆安全性完整性等级（ASIL）B级，这对须要高精度身旁和眼球跟踪等的汽车应用于是十分关键的。这种传感器特算法的解决方案可实现驾驶员和驾驶室的全方位监控，适用范围还包括安全性应用于，增强现实表明，以及配有深度神经网络和人工智能的驾驶室内部感应器。

“汽车OEM厂商必须为从2021年派的3级自动驾驶汽车型号配有获得ASILB级证书的图像传感器，”豪威科技高级汽车技术营销经理MariusEvensen说道：“OV2311的ASILB级证书还包括先进设备的安全性特性。此外，将其与SmartEye的传感算法结合，我们为OEM厂商获取了一个强劲的、交钥匙的解决方案，符合汽车行业最严苛的拒绝。”眼球和身旁跟踪摄像头须要体型小巧且不显眼，让司机没被监控的感觉，但小型摄像头更容易痉挛，产生多余的系统噪音。

OV2311图像传感器使用芯片级PCB，与1百万像素解决方案比起，能耗减少一半，在不壮烈牺牲性能的情况下又能掌控温度。它的高像素密度能为更大驾驶室获取更加宽阔的视野，以适应环境各种驾驶员位方位，并为跟踪身旁获取明晰、准确的图像。

此外，更加辽阔的视野也不利于感官整个驾驶室内部，还包括乘客和驾驶员。“我们和豪威科技长年密切的合作关系可以使我们将我们已获得证书的眼球跟踪算法与其业内领先的图像传感器无缝融合”，SmartEye业务管理主管KarolinaWikander说道：“豪威科技的OV2311目前是驾驶员监控行业的基准。

我们的牵头解决方案将教化那些OEM厂商，他们必须一个原始的、的经过几乎测试软硬件人组并可用作各种车辆中。”两家公司正在与多家汽车OEM厂商展开辩论，涵括了大量将要发售的车型。构建了SmartEye传感算法库的豪威科技OV2311图像传感器现上市。

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